Šárka Heyna Fuchsová, ředitelka českého zastoupení automobilky Volvo, varuje, že automobilky mohou být vystaveny rychlému zániku, podobně jako výrobci tlačítkových telefonů. V rozhovoru pro deník E15 uvedla, že evropský autoprůmysl již nemůže spoléhat pouze na kvalitu svých vozidel, jelikož Čína vyvíjí a vyrábí automobily mnohem rychleji a efektivněji. Tento trend může znamenat, že značky, které se nedokážou přizpůsobit novým technologiím a požadavkům trhu, budou mít velké potíže. Fuchsová poukazuje na to, že konkurenceschopnost automobilky v dnešní době závisí na schopnosti inovovat a reagovat na měnící se potřeby spotřebitelů.

Čínský vlastník Volva, skupina Geely, dává automobilce možnost využít výhod z rychlého vývoje v Asii. Podle Fuchsové se Volvo snaží zůstat na špici v oblasti technologií a udržovat si pověst kvalitního výrobce. Fuchsová zdůrazňuje, že je třeba kombinovat kvalitní zpracování s moderními technologiemi, jako jsou elektrická vozidla a autonomní řízení. Aby se evropské automobilky udržely na trhu, musí investovat do výzkumu a vývoje a neustále inovovat, jinak mohou brzy skončit jako mnozí výrobci telefonů, kteří nedokázali udržet krok s dobou.

Fuchsová se také zaměřila na osobní příběh a cestu, která ji dovedla na vrchol automobilového průmyslu. Vyrůstala v malém městě Vimperk, kde již od dětství projevovala zájem o auta, což bylo ovlivněno jejím otcem, který byl vášnivým mechanikem. I když se původně chtěla věnovat medicíně, osud ji zavedl do reklamního průmyslu, kde začala pracovat pro automobilové klienty. Tato zkušenost ji posunula k automobilovému sektoru a pomohla jí vybudovat kariéru, kterou dnes zastává. V dnešní době je obzvlášť důležité, aby ženy měly možnost se prosadit v tradičně mužských odvětvích, jako je automobilový průmysl.

Inovace a konkurenceschopnost jako klíčové faktory

Podle Fuchsové inovace a schopnost adaptace na změny na trhu jsou klíčovými faktory pro přežití automobilky. V současnosti se automobilky potýkají s mnoha výzvami, jako jsou přechod na elektrická vozidla, tlak na snižování emisí a měnící se preference spotřebitelů. Fuchsová zdůrazňuje, že automobilky, které se zaměřují pouze na tradiční spalovací motory, mohou v blízké budoucnosti čelit velkým problémům. Vzhledem k tomu, že se evropský trh stále více orientuje na elektrifikaci, musí se automobilky rychle adaptovat a investovat do nových technologií.

Šéfka českého Volva také upozorňuje na to, že změny v automobilovém průmyslu jsou způsobeny nejen technologickým pokrokem, ale i změnami v chování spotřebitelů. Mladší generace preferuje služby a sdílení vozidel před vlastnictvím automobilu. Tento trend může mít zásadní dopad na prodeje automobilů a na celkovou strukturu trhu. Automobilky, které nebudou schopny reagovat na tyto změny, se mohou ocitnout na okraji trhu, což by mohlo vést k jejich zániku.

Budoucnost automobilového průmyslu

Fuchsová vidí budoucnost automobilového průmyslu v propojení tradiční výroby s novými technologiemi. Zároveň je přesvědčena, že automobilky musí více spolupracovat a sdílet know-how, aby mohly čelit globálním výzvám. Vzhledem k tomu, že automobilový trh se stává stále více globalizovaným, bude důležité, aby se evropské automobilky spojily s technologickými firmami a startupy, které mají znalosti v oblasti digitálních technologií, umělé inteligence a datové analýzy. Taková spolupráce by mohla přinést nové inovace a pomoci automobilkám zůstat konkurenceschopnými na globálním trhu.

Šárka Heyna Fuchsová tak přináší nejen varování pro automobilky, ale také vizi, jak by mohl vypadat automobilový průmysl v budoucnu. Pokud se značky budou chtít udržet na trhu, musí se rychle přizpůsobit a inovovat, jinak riskují, že se stanou dalšími oběťmi rychle se měnícího trhu. Vzhledem k dynamice a konkurenci, která v současnosti panuje, je jasné, že automobilky, které nedokážou reagovat na nové výzvy, mohou skončit podobně jako výrobci tlačítkových telefonů.